Europeos amenazan con limitar el tráfico aéreo de Bielorrusia tras la ‘piratería estatal’

Los líderes europeos amenazaron con limitar el tráfico aéreo internacional sobre Bielorrusia y posiblemente apuntar también a su transporte terrestre, después de que un avión de Ryanair se viera obligado a aterrizar en un incidente denunciado por los países occidentales como «piratería estatal».

Los líderes occidentales recurrieron al lenguaje más fuerte para condenar el incidente del domingo, en el que un avión de combate bielorruso interceptó un vuelo entre Grecia y Lituania y lo obligó a aterrizar en Minsk, donde fue arrestado un periodista disidente .

Los países pidieron la liberación de Roman Protasevich , de 26 años , cuyas redes sociales desde el exilio han sido uno de los últimos medios independientes que quedan de noticias sobre el país desde la represión masiva contra la disidencia el año pasado.

«Esto fue efectivamente piratería de la aviación, patrocinada por el estado», dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Irlanda, Simon Coveney, utilizando un lenguaje que fue repetido por varios otros países. La ministra de Relaciones Exteriores sueca, Ann Linde, dijo: «Es peligroso, imprudente y, naturalmente, la UE va a actuar».

La presidencia francesa dijo que se había enviado una solicitud a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para suspender los sobrevuelos internacionales sobre el espacio aéreo bielorruso. También se estaba discutiendo la prohibición de la aerolínea estatal bielorrusa Belavia del aeropuerto europeo, al igual que los enlaces de transporte terrestre.

Aún así, las opciones para las represalias occidentales parecen limitadas. La OACI, con sede en Montreal, no tiene poder regulatorio, y la UE no tiene autoridad sobre los vuelos que despegan y aterrizan en Bielorrusia o sobrevuelan su espacio aéreo, aparte de los vuelos directos que se originan o aterrizan en Europa. Bielorrusia ha hecho caso omiso de rondas anteriores de sanciones financieras de la UE y Estados Unidos.

Antes de una reunión programada de los 27 líderes nacionales de la UE en Bruselas, la primera ministra lituana, Ingrida Simonyte, dijo que presionaría con sus socios para cerrar el espacio aéreo de Bielorrusia a los vuelos internacionales. No explicó cómo se lograría esto.

Bielorrusia dice que actuó en respuesta a una amenaza de bomba en el vuelo, aunque resultó ser falso. Dijo el lunes que sus controladores de tierra habían dado orientación al vuelo pero no le habían ordenado aterrizar.

Los medios estatales dijeron que la decisión de intervenir había sido ordenada personalmente por el presidente Alexander Lukashenko.

Rusia acusó a Occidente de hipocresía, y señaló que en 2013 un vuelo desde Moscú que transportaba al presidente boliviano Evo Morales había sido desviado a Austria después de informes de que el fugitivo de inteligencia estadounidense Edward Snowden podría estar a bordo.

La UE y Estados Unidos ya impusieron varias rondas de sanciones financieras contra Minsk el año pasado, lo que no tuvo ningún efecto en el comportamiento del líder Lukashenko, un aliado cercano de Rusia que resistió manifestaciones masivas contra su gobierno después de una elección disputada.

El jefe de la comisión de asuntos exteriores del parlamento británico, Tom Tugendhat, señaló que el vuelo fue entre dos miembros de la UE y la alianza militar de la OTAN, dijo: «Si no es un acto de guerra, ciertamente es un acto de guerra».

LA LÍNEA AÉREA DETIENE VUELOS SOBRE BIELORRUSIA
Bielorrusia se encuentra en la ruta de vuelo de algunas rutas importantes de norte a sur en Europa, así como rutas de este a oeste entre Europa y Asia.

La OACI, un organismo de la ONU, dijo que el incidente pudo haber contravenido el tratado central que rige la aviación global.

«La OACI está muy preocupada por el aparente aterrizaje forzoso de un vuelo de Ryanair y sus pasajeros, lo que podría estar en contravención del Convenio de Chicago», dijo. «Esperamos que los países y operadores interesados ​​confirmen oficialmente más información».

Una aerolínea letona, airBaltic, se convirtió el lunes en la primera en anunciar que ya no sobrevolaría el espacio aéreo bielorruso. Sin embargo, no estaba claro que otras aerolíneas lo harían a menos que fuera necesario. KLM de los Países Bajos dijo que había realizado una evaluación de riesgos y no estaba haciendo cambios por ahora.

El jefe de Ryanair (RYA.I) , Michael O’Leary, quien se refirió al incidente como un secuestro patrocinado por el estado, dijo que creía que los agentes de seguridad habían estado en el vuelo y habían desembarcado en Minsk. Eso significaría que la operación se había coordinado efectivamente con espías que operaban sobre el terreno en Grecia.

«La UE considerará las consecuencias de esta acción, incluida la adopción de medidas contra los responsables», dijo el lunes el jefe de política exterior de la UE, Josep Borrell, en un comunicado. La jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo que «el comportamiento escandaloso e ilegal del régimen en Bielorrusia tendrá consecuencias».

Minsk ha hecho caso omiso de las sanciones anteriores desde el año pasado, que consisten principalmente en agregar a varios funcionarios a listas negras que restringen su derecho a viajar o hacer negocios en Europa y Estados Unidos. La UE ya estaba trabajando en una cuarta ronda antes del incidente de Ryanair.

Las medidas adicionales ahora podrían incluir suspender los sobrevuelos de las aerolíneas de la UE sobre Bielorrusia o prohibir que la aerolínea bielorrusa Belavia aterrice en los aeropuertos de la UE. Un funcionario de la UE dijo que también se podría discutir la suspensión del tránsito terrestre.

El paradero de Protasevich no se hizo público. Una universidad de Vilnius dijo que una de sus estudiantes, Sofia Sapega, de 23 años, viajaba con él y también había sido detenida. Lee mas

Después de la detención de Protasevich, se permitió que el vuelo 4978 siguiera rumbo a Vilnius, donde desembarcaron pasajeros cansados. Uno, que dio su nombre como Mantas, describió el momento en que el piloto había entrado por el intercomunicador para decirles a los pasajeros que los iban a desviar a Minsk, sin explicación alguna. Protasevich se puso de pie inmediatamente, sabiendo que se le había acabado el tiempo. Lee mas

«Roman se puso de pie, abrió el maletero, tomó equipaje y estaba tratando de dividir las cosas», entregando una computadora portátil y un teléfono a su compañera, dijo Mantas a Reuters. Una vez que el avión aterrizó, la policía se llevó a Protasevich.

«Vimos desde la ventana que Roman está parado solo, y un policía con un perro estaba tratando de encontrar algo» en su equipaje, dijo Mantas.

Otro pasajero agotado, que habló con los periodistas sin dar su nombre, dijo que Protasevich parecía «súper asustado».

«Lo miré directamente a los ojos y estaba muy triste».

Reuters

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